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2月20日分 長野遠征

2月20日、この日は新しいカメラX90を持っての初めての遠征です。253系を2100系として譲り受けた長野電鉄が、このたびその2100系の試乗会列車を運転するとのことなのでその撮影に出かけてきました。

カメラに慣れるため、撮ることができるものはすべて撮っておきます・・・

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普通列車を乗り継いで直江津駅へ。この日は上越線で車両故障が発生していたため「ボンたか」のチャンスがあったんですが、残念ながら時間の関係で見る事はできませんでした。(泣)

419系も撮っておかなきゃですね・・・

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EH200。最近は南長岡~黒井間の区間列車に充当されているらしいですね。

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205系の京葉線カラーが209系の隣に留置されていました。
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長野まではこれで移動します。

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長野に到着。在来線を少々撮影したのち、長野電鉄ホームへ向かいます。

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長野から須坂までは,3500形に乗車します。
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さすがは東急グループですね・・・
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須坂に到着。車両基地があり、来年廃止が決まった屋代線が分岐しているため長電の拠点となっている駅です。

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さっそく本番。ステッカーなどが変えられた以外は、253系と全く変わっていません。
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じっくり観察したかったんですが、1分少々停車したのち発車していきました。

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動画はこちら。


時間に余裕ができたので、「村山橋」に行ってみる事にしました。

カメラを構えててやってきたのは、2000系。2100系の導入で廃止が決定している車両を撮影出来たのはラッキーでした。

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長野駅に戻ると、2000系が発車しようとしているところでした。
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また妙高号に揺られて直江津へ向かいます。

まだ撮ってなかったので・・・

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直江津からはくびき野5号とらくらくトレイン村上を乗り継いで帰還しました。

長野には、また屋代線が廃線になる前に訪れたいと思います。
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近況報告10年7月~11年2月まで

このブログを更新するのもだいぶ久しぶりですが、YouTubeばかり更新していたのでそろそろ記事を書きたいと思います。

「レトロ花回廊」の後、愛機のニコンP50がレンズ内のエラーで故障してしまいました。それ以降は、オリンパスのFE-46で撮影していました。オリンパスにチェンジしてからの戦果を報告したいと思います。


昨年7月上旬には、只見線を訪れました。緑の中を走るキハ40は美しいものがありました。
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7月も「マリンブルーくじらなみ」を撮影。宮内駅での駅撮りとなりました。

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また、7月下旬には485系「宴」が来新しました。

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8月1日、この日は天理臨の返却回送列車が走りました。
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8月24日にはキハ189系の甲種輸送も行われました。
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昨年の秋臨はかなり活発なものとなりました。まずは、上越線のプッシュプル団臨「越後」。EF81 95+EF64 37の組み合わせは沿線を大変盛り上がらせました。

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同日に運転された「風っこもぐら・ループ号」。

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「村上ひな街道」に続き、秋にも「SL村上屏風まつり号」として村上までSLが走りました。
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その翌週には「SLうまさぎっしり庄内号」が走りました。

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もちろん、新津車両製作所公開も行われました。また、「SL新津馬下100周年号」も走りました。
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10月中旬にはまたまたキハ189系が甲種輸送されました。
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10月31日には「只見紅葉Kenji号」に乗車してきました。

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11月3日は、同列車を只見線で撮影してきました。
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11月23日には、「きらきらうえつ」が運行開始10年目を迎えました。
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12月4日は、東北新幹線が新青森延伸に合わせて「いなほ7号」が秋田止まりになるため、最後の青森行きいなほの撮影もしてきました。
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2010年最後は「SLクリスマストレイン」を撮影しました。
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年が明けて2011年、最初の撮影はJR四国1500形の甲種輸送です。これまでも何度か行われましたが、自分は初めての撮影となりました。

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ここで、カメラを新しいものに買い換えました。ペンタックスのX90です。ズームが26倍ととても長く、ボディも大きいのでぶれにくくてすごくいいカメラです。また、MFモードも付いているのでこだわった撮影ができそうです。

X90で最初に撮影したイベント列車は「十日町雪まつり号」でした。

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以上、走り書きのような近況報告でしたが、この後は長野へ遠征したときの報告もしたいと思います。

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開運のまち民

Author:開運のまち民
以前は新潟県で活動していましたが、2011年春から栃木県南部某市へ引っ越してきました。写真よりも動画がメインとなりつつある今日この頃。

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